玻璃管轉子流量計分析動平衡測試儀的應用
如何選擇轉子的平衡方式,是一個關鍵問題。其選擇有這樣一個原則:只要滿足于轉子平衡后用途需要的前提下,能做靜平衡的,則不要做動平衡,能做動平衡的,則不要做靜動平衡。原因很簡單,靜平衡要比動平衡容易做,省功、省力、省費用。
現(xiàn)代,各類機器所使用的平衡方法較多,例如單面平衡(亦稱靜平衡[1])常使用平衡架,雙面平衡(亦稱動平衡)使用各類動平衡試驗機。靜平衡精度太低,平衡時間長;動平衡試驗機雖能較好地對轉子本身進行平衡,但是對于轉子尺寸相差較大時,往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機,而且試驗時仍需將轉子從機器上拆下來,這樣明顯是既不經(jīng)濟,也十分費工(如大修后的汽輪機轉子)。特別是動平衡機無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動。使轉子在正常安裝與運轉條件下進行平衡通常稱為“現(xiàn)場平衡”?,F(xiàn)場平衡不但可以減少拆裝轉子的勞動
量,不再需要動平衡機;同時由于試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)二致,有利于提高測算不平衡量的精度,降低系統(tǒng)振動。標準ISOl940一1973(E)“剛體旋轉體的平衡精度”中規(guī)定,要求平衡精度為G0.4的精密轉子,必須使用現(xiàn)場平衡,否則平衡毫無意義。
現(xiàn)代的動平衡技術是在本世紀初隨著蒸汽透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的。隨著工業(yè)生產的飛速發(fā)展,旋轉機械逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展,使機械振動問題越來越突出。機械的劇烈振動對機器本身及其周圍環(huán)境都會帶來一系列危害。雖然產生振動的原因多種多樣,但普遍認為“不平衡力”是主要原因。據(jù)統(tǒng)計,有50%左右的機械振動是由不平衡力引起的。因此,有必要改變旋轉機械運動部分的質量,減小不平衡力,即對轉子進行平衡。
造成轉子不平衡的因素很多,例如:轉子材質的不均勻性,聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不對稱,轉子加工誤差,轉子在運動過程中產生的腐蝕、磨損及熱變形等。這些因素造成的不平衡量一般都是隨機的,無法進行計算,需要通過重力試驗(靜平衡)和旋轉試驗(動平衡)來測定和校正,使它降低到允許的范圍內。應用zui廣的平衡方法是工藝平衡法和整機現(xiàn)場動平衡法。作為整機現(xiàn)場動平衡技術的一個重要分支,在線動平衡技術也正處于蓬勃發(fā)展之中,很有前途。由于工藝平衡法是起步zui早的一種經(jīng)典動平衡方法。
工藝平衡法的測試系統(tǒng)所受干擾小,平衡精度高,效率高,特別適于對生產過程中的旋轉機械零件作單體平衡,目前在動平衡領域中發(fā)揮著相當重要的作用,汽輪機、航空發(fā)動機普遍采用這種平衡方法。但是,工藝平衡法仍存在以下問題:
(1)平衡時的轉速和工作轉速不一致,造成平衡精度下降。例如:有不少轉子屬于二階臨界轉速的擾性轉子,由于平衡機本身轉速有限,這些轉子若采用工藝平衡,則無法有效的防止轉子在高速下發(fā)生變 形而造成的不平衡。
(2)平衡機(特別是高速立式平衡機)價格昂貴。
(3)在動平衡機上平衡好的轉子,裝機后其平衡精度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉子在實際工作條件下的支承條件,且轉子同平衡裝置之間的配合也不同于轉子與其自身轉軸之間的配合條 件,即使出廠前已在動平衡機上達到高精度平衡的轉子,經(jīng)過運輸、再裝配等過程,平衡精度在使用前難免有所下降,當處于工作轉速下運轉時,仍可能產生不允許的振動。
(4)有些轉子,由于受到尺寸和重量上的限制,很難甚至無法在平衡機上平衡。例如:對于大型發(fā)電機及透平一類的特大轉子,由于沒有相應的特大平衡裝置,往往會造成無法平衡;對于大型的高溫汽輪 機轉子,一般易發(fā)生彈性熱翹曲,停機后會自動消失,這類轉子需進行熱動態(tài)平衡,用平衡機顯然是無法平衡的。
(5) 轉子要拆下來才能進行動平衡,停機時間長、平衡速度慢、經(jīng)濟損失大。
為了克服上述工藝平衡法的缺點,人們提出了整機現(xiàn)場動平衡法。
將組裝完畢的旋轉機械在現(xiàn)場安裝狀態(tài)下進行的平衡操作稱為整體現(xiàn)場平衡。這種方法是機器作為動平衡機座,通過傳感器測的轉子有關部位的振動信息,進行數(shù)據(jù)處理,以確定在轉子各平衡校正面上的不平衡及其方位,并通過去重或加重來消除不平衡量,從而達到高精度平衡的目的。
有于整機現(xiàn)場動平衡是直接接在整機上進行,不需要動平衡機,只需要一套價格低廉的測試系統(tǒng),因而較為經(jīng)濟。此外,由于轉子在實際工況條件下進行平衡,不需要再裝配等工序,整機在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。砂輪在線動平衡的意義磨床是精密機械加工*的工作母機,為了適應日趨精密的工作精度需求及不斷追求的率和低成本的目標,的磨床制造業(yè)都在不懈地致力于:提高機床的幾何精度,剛性和性能穩(wěn)定性。
*,砂輪是磨床的必要工具。想要讓砂輪磨削出準確的尺寸和光潔的表面,必須防止磨削過程中的振動。砂輪的結構是由分布不均的大量顆粒組成,先天的不平衡無法避免,這必然會引起一定的偏心振動。而砂輪安裝的偏心度、砂輪的厚度不均、主軸的不平衡及砂輪對冷卻液的吸附等,會使振動更加增大。這些振動不僅僅影響到磨床的加工質量,還會降低磨床的主軸壽命、砂輪壽命,增加砂輪修正次數(shù)及修整金剛石的消耗等。
第五:玻璃管轉子流量計腐蝕性液體的流量測量中十分可靠有效玻璃管轉子流量計腐蝕性液體的流量測量中十分可靠有效
玻璃轉子流量計(以下簡稱儀表)是帶有透明錐型管直接觀察浮子(轉子)高度的指示式儀表,它在恒壓差條件下利用流通截面的變化來測量非混濁的液體或氣體的流量。它的特點是結構簡單、使用可靠,易于安裝,維修方便,壓力損失小。儀表廣泛應用于石油、化工、冶金、化纖、染料造紙、環(huán)保設備、醫(yī)療設備、食品、制糖、釀造及科學試驗儀器配套設施等。原理與結構:儀表的主要測量元件為一根小端向下,大端向上的垂直安裝的錐型玻璃管(簡稱錐管)及其在內可以上下移動的浮子。當流體自下而上流經(jīng)錐管時,在浮子上、下之間產生差壓,浮子在此差壓作用下上升,當使浮子上升的力與浮子所受的重力、浮力及粘性力三者的合力相等時,浮子處平衡位置。因此,流經(jīng)儀表的流仁流量與浮子的上升高度,即與儀表的流通面積之間存在著一定的比例關系,浮子的位置高度可作為流量量度。
LZB玻璃轉子流量計通徑為∮4、∮6、∮10采用軟管連接。通徑為∮15、∮25、∮40、∮50、∮80、∮100采用法蘭連接。 LZB-F型防腐型流量計通徑為∮4、∮6、∮10的基座材料為1Cr18Ni9Ti.采用軟管連接。 LZB-F耐腐蝕流量計通徑為∮15-∮100主要有玻璃錐管、包塑浮子、上下襯包基座、上下止檔、支承板、前后罩殼、密封圈及密封圈膜等組成。耐腐蝕型流時計均采用法蘭連接,LZB-F型通徑為∮80、∮100的耐腐蝕流量計浮子都帶有導桿,使浮子上、下移動移定保護錐管以免碰損。耐腐蝕流量計與介質接觸的零件采用了及腐材料,聚四
氟乙烯(F4)和聚全氟已丙烯(F46),外表由環(huán)氧抗蝕漆,氨基烘漆作防材料,因此具有良好的耐腐蝕性能,在各種腐蝕介質強酸強堿、氧化劑、強氧化性酸有機溶劑和其它具有腐蝕性氣體、液體的流量測量中,十分可靠有效。
玻璃管轉子流量計是高精度流量計,測量管為玻璃管并由四根立柱支撐于上下基座之中。主要用于化學分析儀器及實驗研究設備,面板安裝。 該款流量計可分為面板式和管道式兩種,其中面板式又分為帶調節(jié)閥和不帶調節(jié)閥。 其基座材質分為塑料和不銹鋼兩種,塑料基座根據(jù)流體介質可做成PVC和聚四氟乙烯(PTFE)的,不銹鋼一般用304材質,塑料為PVC材質。
工作壓力:≤0.6MPA 工作溫度:塑料(ma×60℃) 聚四氟乙烯(ma×80℃) 不銹鋼(ma×120℃)
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